Форум » Авто-мото-вело-самокат-скейт-ролики » Фото тракторов » Ответить
Фото тракторов
2000: [more][/more]
Ответов - 19
2000:
Хренсгоры: картинко нигрузиццо
Столб: Хренсгоры пишет: картинко нигрузиццо потому что IBM -галимое гавно
Branig:
Пьяный тракторист: спасибо, падрачил!
прыгнул без парашута:
2000:
2000:
2000:
ракандаш: эт чё?(последнее) Чудо отечественного автопрома?
Branig: ЛТЗ (Ламборджинский Тракторный Завод)
2000: зачем только по шоссе на тракторе
2000:
2000:
2000:
2000:
2000: Об изобретении гусеничного трактора. Историческая справка Фёдор Абрамович Блинов (1827 -- 24 июня 1902) -- русский изобретатель-самоучка. Родился в 1827 г. в селе Никольское, Вольского уезда Саратовской губернии. Родители были крепостными крестьянами. Получив "вольную", Фёдор работал бурлаком, а затем кочегаром, помощником машиниста и машинистом на пароходе. В 1879 Фёдор Блинов получил "привилегию" (патент) на "вагон особого устройства с бесконечными рельсами для перевозки грузов по шоссейным и просёлочным дорогам" -- конструкцию, являющуюся прототипом современных гусеничных тракторов. В 1877, вернувшись в Никольское, изобретатель изготовил "вагон" на гусеничном ходу, напоминавший железнодорожный вагон с деревянным кузовом. "Бесконечные рельсы" вагона представляли собой замкнутые железные ленты, состоящие из отдельных звеньев. Вагон имел 4 опорных колеса и четыре ведущие звёздочки. В 1878 было подано ходатайство в Департамент торговли и мануфактур о выдаче Блинову "привеллегии" (патента), который был выдан в 20 сентября 1879. Вводная часть гласила: "Привеллегия, выданная из Департамента торговли в 1879 крестьянину Фёдору Блинову, на особого устройства вагон с бесконечными рельсами для перевозки грузов по шоссейным и проселочным дорогам..." "Саратовский листок" писал 8 января 1881: "Вольск, 23 января... Позвольте поделиться с вами нашими новостями и интересами последних дней. Новость наша самого приятного содержания. Это изобретение г. Блинова, обещающее иметь, несомненно, в недалеком будущем громадное экономическое значение. Блинов, изобретатель бесконечных рельсов, делал на днях пробу своей платформы. Платформа с самодвижущимися рельсами, гружённая 550 пудами (2000 кирпичей и более 30 взрослых человек народа), на днях проезжала несколько раз по улицам нашего города, вызвав всеобщее одобрение. Честь и заслуженная слава г. Блинову, механику-самоучке из крестьян Вольского уезда." В 1883 организует собственное машиностроительное предприятие, производящее, в основном пожарные, насосы.
2000:
2000:
полная версия страницы